地下車庫投入大回報(bào)低，如何控制成本？萬科研究發(fā)現(xiàn)，采用小柱網(wǎng)車庫，單位成本要低得多，如果1個(gè)車庫有1000個(gè)車位，那么可以省下202.4-380.6萬元。CIH學(xué)習(xí)中心想問問大家，還不趕緊學(xué)起來？
一、影響地庫總成本的主要因素
影響地庫成本的主要因素有2個(gè)，一是地庫總面積，二是單車位指標(biāo)。其中，影響地庫總面積的主要因素有3個(gè)：
1.政府規(guī)劃意見書因素
車位配比要求、地上地下車位比例要求
2.營銷定位因素:
?。?）定位大戶型的樓盤，總戶數(shù)較小戶型少，所以車位總數(shù)較小戶型少，因此地庫總面積小。
?。?）營銷銷售策略要求，進(jìn)行車位贈(zèng)送，車位總數(shù)量增加，導(dǎo)致地庫面積增加。
3.車位排布方式對地庫總面積的影響
?。?）環(huán)形布局，柱網(wǎng)：8100x8100
?。?）經(jīng)濟(jì)型排布，柱網(wǎng)：8.1x8.1
?。?）兩者排布方式的經(jīng)濟(jì)性分析
a.相同柱網(wǎng)，但因排布方式差異，兩種車庫的單車位面積差：28.63-25=3.63平米；
b.兩種車位排布方式，單車位成本差額：3.63x2200=8000元
c.如果一個(gè)小區(qū)地庫有1000輛車，相同柱網(wǎng)，通過合理的排布方式，兩種車庫面積差：
1000x3.64=3630平米
d.僅通過設(shè)計(jì)人員合理排布，可以節(jié)約地庫成本：2200x3630=800萬
e.如果多出的3630平米，按經(jīng)濟(jì)型排布方式實(shí)施，可以多增加車位數(shù)量：
3630/25=145量車
f.每輛車按12萬進(jìn)行銷售，車位的銷售收入可以增加：145x12=1740萬元
g.凈利潤增量：1740-800=940萬元
注：在相同的柱網(wǎng)情況下，合理的車位排布方式可以有效的提高停車效率，以達(dá)到節(jié)約車庫面積及車庫成本的目的，也可以通過合理的排布形式,增加車位的數(shù)量，以達(dá)到增加銷售收入的目的。
二、如何控制單車位面積
?。ㄒ唬﹤鹘y(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)柱網(wǎng)，從理論角度，最經(jīng)濟(jì)的車庫布局模式:中間往兩邊分
（二）實(shí)際設(shè)計(jì)中，傳統(tǒng)高效率柱網(wǎng)模式示意圖：
進(jìn)深方向——柱距：8.1;
跨度方向——跨度：7.8~8.1（排三輛車）；
縱向車道寬度：宜控制在5.6m，
（三）傳統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)柱網(wǎng)下，按經(jīng)濟(jì)型布局—理論指標(biāo)
1.柱網(wǎng)尺寸：7.8（8.1）x8.1，按經(jīng)濟(jì)型車位布局排布，理論單車位極限指標(biāo)：
?。?）從中間往兩邊分，兩邊是地庫側(cè)墻的情況：
7.8（8.1）x(5.6x2+5.6)/6=21.84(22.68)平米/單車位
單車位指標(biāo)極限值：21.84—22.68
（2）從中間往兩邊分，車尾對車尾的情況：
7.8（8.1）x(8.1x2)/6=21.06(21.87)平米/單車位
單車位指標(biāo)極限值：21.06—21.87
三、小柱網(wǎng)車庫的特點(diǎn)
1.與傳統(tǒng)柱網(wǎng)相比，在車尾位置增加一排柱；
2.柱網(wǎng)尺寸變小，梁、板的跨度變小。
四、小柱網(wǎng)的尺寸
1.柱跨度：7700；（傳統(tǒng)跨度7800~8100）
2.進(jìn)深：車道進(jìn)深6100；車身進(jìn)深4800；
3.車位尺寸：2400x5050;（車尾對車尾條件下）
4.車道凈寬：5600；
5.柱尺寸：400X500；
6.柱跨凈距：7300；
五、小柱網(wǎng)單車位指標(biāo)
1.車尾對車尾，理論單車位指標(biāo)：（4.8x2+6.1)x7.7/6=20.14
2.車尾對地庫墻體，理論單車位指標(biāo)：（5.3x2+5.6)x7.7/6=20.79
六、小柱網(wǎng)經(jīng)濟(jì)性分析
以下對比，均為理論極限值的對比。
極限值條件下的成本比較：
?。?）理論上，小柱網(wǎng)單車位指標(biāo)，每個(gè)車位比標(biāo)準(zhǔn)柱網(wǎng)至少可以節(jié)約0.92—1.89平米的車位面積；
?。?）理論上，小柱網(wǎng)單車位成本比標(biāo)準(zhǔn)柱網(wǎng)可以節(jié)約2024—4158元/單車位；
?。?）一個(gè)地庫如果有1000個(gè)車位，采用小柱網(wǎng)車庫，至少可以節(jié)約202.4—380.6萬元；
七、案例
合肥萬科，森林公園C2地塊項(xiàng)目，半地庫采用小柱網(wǎng)。
與集團(tuán)對標(biāo)值進(jìn)行比較：
八、結(jié)論
1、理論上，小柱網(wǎng)單車位指標(biāo)，每個(gè)車位比標(biāo)準(zhǔn)柱網(wǎng)至少可以節(jié)約0.92-1.89平米的車位面積；
2、小柱網(wǎng)地庫，跨度小，配筋低，節(jié)約鋼筋用量，含鋼量及成本測算：
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