EP2002 制動(dòng)控制系統(tǒng)主要由 EP2002 閥制動(dòng)控制單元以及其他輔助部件組成，部件集成化程度高節(jié)省 了安裝空間，同時(shí)也便于安裝使用和維護(hù) 制動(dòng)控制單元主要由 EP 控制板稱重閥主控閥組成 EP 控制板是 BCU 的基座，設(shè)置有管道接口，安 裝了稱重閥，主控閥 主控閥主要由兩部分組成電。

緩解原理 當(dāng)司機(jī)將制動(dòng)閥放在緩解位置時(shí)，總風(fēng)缸的壓縮空氣進(jìn)入制動(dòng)主管，經(jīng)制動(dòng)支管進(jìn)入三通閥，推動(dòng)主動(dòng)活塞連同滑閥向右移動(dòng)，打開(kāi)充氣溝，使壓縮空氣經(jīng)充氣溝進(jìn)入副風(fēng)缸，直到副風(fēng)缸內(nèi)的空氣壓力和制動(dòng)主管內(nèi)的壓力相等為止在三通閥主活塞移動(dòng)的同時(shí)，和他連在一起的滑閥也跟著向右移動(dòng)，使得制動(dòng)缸內(nèi)。

制動(dòng)控制單元主要由 EP 控制板稱重閥主控閥組成 EP 控制板是 BCU 的基座，設(shè)置有管道接口，安 裝了稱重閥，主控閥 主控閥主要由兩部分組成電氣轉(zhuǎn)換部分，輸出放大部分 主控閥電氣轉(zhuǎn)換部分 組成五個(gè)電磁閥控制腔室 X 和氣電轉(zhuǎn)換器 五個(gè)電磁閥。